月刊保団連6月号からの抜粋
リニア中央新幹線は、2027年東京・名古屋間の完成を目指して工事が進められている。
・南アルプス直下のトンネル工事による自然破壊
・地下水の枯渇問題
・省エネの真逆の大電力使用
・強力磁場の健康への懸念
・東海道新幹線利用客数の頭打ち
そもそも、東京・名古屋間2時間を、高い運賃をかけて、健康被害の懸念のもと40分にしたいという人がどれだけいるのか? 東京から大阪へ行くには、品川、名古屋で乗り換えると、東京駅から「のぞみ」で一直線に大阪へ行くのと比べて何分早く着くのでしょうか?
採算がとれるのか?