月刊保団連6月号からの抜粋

リニア中央新幹線は、２０２７年東京・名古屋間の完成を目指して工事が進められている。

・南アルプス直下のトンネル工事による自然破壊

・地下水の枯渇問題

・省エネの真逆の大電力使用

・強力磁場の健康への懸念

・東海道新幹線利用客数の頭打ち

そもそも、東京・名古屋間２時間を、高い運賃をかけて、健康被害の懸念のもと４０分にしたいという人がどれだけいるのか？　東京から大阪へ行くには、品川、名古屋で乗り換えると、東京駅から「のぞみ」で一直線に大阪へ行くのと比べて何分早く着くのでしょうか？

採算がとれるのか？